转自：财联社

财联社11月28日讯（剪辑 马兰）好意思国候任总统特朗普胁迫将取消现行的电动汽车税收抵免，激发了好意思国加利福尼亚州民主党州长纽森的激烈反弹。纽森声称即使联邦不提供补贴，加州我方也会陆续扩充这项战略。

与此同期，纽森还称加州的电动汽车补贴贪图将不会把龙头企业特斯拉纳入边界之中，根由是促进更多的商场竞争和调动。

但格外一部分不雅察东说念主士指出，这是因为特朗普与马斯克之间的盟友联系，纽森甩掉特斯拉的念念法更像是一次政事化当作。

投行Wedbush分析师Dan Ives示意，纽森的忽视可能会激发他与马斯克之间的权利游戏，这彰着是纽森和加州针对马斯克的政事举措，原因在于马斯克鄙人届白宫之中举足轻重，并鼓吹了特朗普政府取消电动汽车的税收补贴。

他补充称，这一举动也可能给加州带来风险，因为特斯拉是独逐个家在加州分娩汽车的汽车制造商，同期其亦然加州最大的企业老板之一。

摩擦不停升级

纽森和马斯克本体上早有摩擦。2020年特斯拉在加州的弗里蒙特工场因为新冠疫情而关闭工场，但其时马斯克和纽森就因为是否需要关闭工场而唇枪激辩。这也为其后马斯克将特斯拉总部从加州迁往得克萨斯州并设立奥斯汀超等工场埋下伏笔。

本年7月，马斯克又晓示将把名下公司X和SpaceX从加州迁往得克萨斯州，该当作的“临了一根稻草”是因为纽森签署了一项新法律，其不容学校要求老师奉告家长其孩子对于性别认可的变化。

这一明锐话题径直激发了马斯克对于民主党解放观念的动怒，并影响到其买卖方案。更为火上浇油的是，加州政府坚称不会遮挽马斯克，这让两边的矛盾越发剑拔弩张。

Ives指出，鉴于加州销售的大部分电动汽车皆是特斯拉的家具，纽森的举动可能十分冒险。如若纽森确实将特斯拉甩掉在加州土产货的电动车税收抵免战略以外，东说念主们会看到马斯克将更多使命岗亭从加州变更到得州。

马斯克本东说念主则在一篇X帖子上示意，纽森甩掉特斯拉的念念法十分荒诞。特朗普也随后月旦了纽森的补贴念念法，强调加州活命本钱腾贵且断梗飘萍者稠密，在此条目下加州政府仍一意孤行费钱补贴电动汽车买家，无疑是本末倒置。

（财联社 马兰）

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