印度一直力争在多个方面高出咱们，每当中国有所进展，印度的媒体老是鼎力报说念，宣称他们很快将高出中国。

最近，印度国产的结果舰“苏拉特号”认真下水，激起了印度全球的极大关爱，他们认为这标记着印度将成为南亚的领头羊。

然则，这艘排水量高达7400吨的大型舰船却配备了一门过期的微型炮，这到底是为什么呢？

印度最强的国产结果舰？

结果舰是舟师中相配关节的舰种，具备多种功能，不仅用于旁观和寻查，还能实施护航、布雷、袭击潜艇或水面舰艇以及对陆上和空中主义进行打击，是名副其实的万能战士。

为了增强舟师力量，印度曾从英国和苏联等地引进结果舰，自后初始尝试自行建造。但由于技能和其他原因，印度一直未能都备自主研发和分娩，许多零部件仍需从海外入口。

“苏拉特号”结果舰名堂启动时，当地全球委托厚望，但愿借此在南亚海域称霸。

这艘结果舰由马扎冈·多克公司建造，长163米，宽17.4米，排水量达7400吨，体型比我国的052D级还要大，不错称之为短小精悍。

其实力也十分普遍，配备了4个每个含8单位的垂直放射系统和四座AK630近防兵器系统。不外，这款结果舰并不是都备由印度零丁研发，其部件大多从海外采购。

其中，近防炮和火箭弹来自俄罗斯；垂直放射系统所以色列分娩的；舰炮则是意大利制造的；外壳、发动机、相控阵雷达等都是海外购买后组装的。

罕见让东说念主隐隐的是，这艘大舰上居然装配了一门过期的意大利奥托梅莱拉76毫米舰炮，该炮已有20多年的历史。许多国度阴晦讥刺印度舟师的这一聘任，认为印度在兵器聘任上有问题。

据悉，印度本思采购性能更普遍的好意思国MK45舰炮，该炮的口径为127mm，来回力更强，但由于高尚的老本最终使印度退缩三舍，聘任了这款老旧的意大利舰炮。

这艘结果舰下水后，天然印度世界坎坷一派欢笑，但这艘欺诈海外零件组装而成的大船在安全方面仍有诸多疑虑，这种纪念并非莫得前例。

船坞频发事故，屡成笑柄

2024年7月21日，印度舟师的一艘4000吨级布拉玛普特拉护卫舰在口岸突发活气，经过一通宵的奋战，舰船侧翻未能凯旋扶正并最终在孟买舟师船坞千里没。

印度新闻报说念称，这艘护卫舰于2000年从戎，配备了1门76mm主炮、4座俄制SS-N-25反舰导弹放射安设、3座八联装“巴拉克”舰空导弹垂发安设、4门AK630近防炮和两座三联装鱼雷放射管，还不错搭载两架“海王”反潜直升机，兵器设置相配普遍。

初步分析认为，熄灭时无数注水导致舰船整齐齐截，加之兵器装备设置分辩理，最终导致侧翻。

孟买舟师船坞有着悠久的历史，最早可追念至1735年。印度被殖民时间，这里为英国舟师提供了无数主力舰艇。

印度零丁后，这里仍当作维修舰艇的体式之一，但这也成了印度舟师的悲催之地，舰艇频繁出事，损失惨重。

在2013年，印度从俄罗斯引进的“洛基”级惯例潜艇在维修流程中突发失火，由于操作诞妄导致反舰导弹爆炸，最终导致潜艇千里没，这次事故变成18名潜艇官兵受难。

天然后期将潜艇打捞上来并送往俄罗斯进行栽种，但经过7个月破耗8000万后仍未能修好，只得将其拖回用作靶舰。

2014年，印度的“恒河”护卫舰在船坞进行维修时突发爆炸，变成3东说念主轻伤。

2016年，另一艘印度护卫舰在船坞维修时间，由于体式故障导致船舰侧翻，变成2东说念主损失和15东说念主受伤。这艘舰艇破钞了整整4年时候才得以栽种重返使用，据称是因三名军官在维修中断然包袱变成的，这些军官后被奉上军事法庭。

2022年，一艘印度结果舰“兰维尔”在船坞靠岸时间发生爆炸，变成3东说念主损失和11东说念主受伤。尽管媒体报说念称这次爆炸变成的损害不算严重，但此事无疑让东说念主哭笑不得。

除了这些首要事故外，印度的船舰还每每出现小问题，这可能是由于他们的造船坞才略不及所致。连年来，尽管印度宣称将致力于于土产货制造，但马扎冈、科钦、加登·里奇等造船坞制造的舰船问题不停，给舟师带来了不少困扰。

2014年3月，马扎冈船坞建造的“加尔各答”结果舰发生二氧化碳深化事故，导致又名军官丧命。2019年，另一结果舰发生失火，变成一东说念主损失，2东说念主受伤。

2014年，在维沙卡帕特南造船坞对国产潜艇进行高压测试时，盖子有时零碎，砸死一东说念主；2020年该船坞又发生起重机倒塌事故，导致11东说念主损失。

科钦造船坞曾建造了印度最大的船舶（11万吨），但在建造流程中“屡次下水”，充分反馈出该船坞在分娩惩处方面存在严重问题，成为了全球舟师的笑柄。

2018年2月13日，一艘钻井船在科钦进行维修时，工东说念主操作失当导致200吨的粪便化粪池爆炸，变成16东说念主损失，事故现场险些是一派缭乱。

这些事故的详备记载，足以表现一连串的问题。彰着，不管是在建造仍是维修方面，印度都显得技能不及和教授欠缺，罕见是职责主说念主员在操作流程中短少安全驻守步调，常进行焊合和切割功课，易激勉失火。

如果莫得充分的防患步调解填塞的东说念主员与诱骗，就容易发生严重事故。印度媒体也承认，这是因为原土企业技能累积不及以及职工短少必要的培训和安全解析所变成的。

连年来，印度舟师发生的撞船、搁浅、活气和爆炸事故频频，许多网友调侃“印度舟师最大的敌东说念主是它我方”。

尽管印度舟师诱骗频繁出现问题，但他们的自信不减。在我国第三艘航母下水后，印度感到压力山大，飞速建议了宏伟的设想。印度国防部长在接管采访时默示，他们将很快初始建造第三艘航母，并设想将来建造至少六艘以致更多。

印度媒体称，他们是二战后亚洲首个领有航母的国度，自1961年从英国引进二手航母并加以改装后，航母在印巴冲破中推崇了关节作用，这也让他们解析到航母的费事性。

因此，天然多年来莫得自主分娩技能，仍从俄罗斯等国入口。将来，他们但愿在原土组装零件，杀青原土化分娩，并力争在将来走在前哨。

他们的设想主淌若为了威慑巴基斯坦，截止经过马六甲海峡的航路，并向太平洋推广，同期为了确保航母能交替预防，至少需要三艘航母。

好意思国走漏，印度在航母技能范围仍然有很大缺口，仍需依赖异邦技能。此外，他们还短少配套的舰艇，鄙俚一艘航母需要护航舰艇、护卫舰、结果舰、核潜艇等多种设置。

尽管印度舟师近些年来频繁出见笑，但咱们仍不可小瞧任何敌手，需要时刻保握警惕。只好不停普遍我方，才略幸免给敌东说念主可乘之机。

巨匠以为印度造出6艘航母需要多万古候？宽待在评述区留言商议，共享你的看法和宗旨。