跑过赛说念、跑过山，期待已久的中型轿跑车型MG7 2025款，在11月26日迎来清雅。新车瞩目对智能驾驶与智能车机系统进行全方向升级，并优化了全系设置道路、镌汰了2.0T车型门槛，共推出6款车型，即日起至12月31日，限时一口价11.29万元-16.29万元。

上汽乘用车常务副总司理俞经民在发布会现场暗示：“当年公共皆以为轿跑是偏科的小众车，但今天MG7阐明了，轿跑也可以成为万能的大众车、主流车！”

上汽乘用车常务副总司理俞经民

造型炫酷，智能化升级

MG关于年青化向来有着独有的视力，缱绻出挑的MG5、MG6就是很好体现，在MG7 2025款上，也延续了品牌一贯的年青指挥调性。新车依旧罗致造型凌厉的三角神气大灯组，合营熏黑的大嘴式进气格栅，展现出很强的袭击性。

另外，新车还罗致溜背式轿跑车身结构，尾部配备有大尺寸扰流板以及双边共四出的排气布局，特地性能。车身尺寸方面，新车长宽高离别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。

新车依旧罗致33英寸双联屏缱绻，车机系统进行了升级，新增三大功能，并优化59项体验，包括新增“灵动岛”和红绿灯倒计时功能。另外，新车还将配备P2P挂念停车和NGP高阶智驾扶助系统，涵盖路线挂念与自主停车。

MG7 2025款全系标配一情景指挥座椅、主驾座椅6向电动调度+2向手动腰托、双温区自动空调、10.25英寸液晶面孔盘、12.3英寸液晶中控文娱屏、手机而已放肆、定速巡航、360度全景影像+180度透明底盘等。此外，全系顶配定位的Trophy+款型可选超等指挥版和超等智驾版，两个款型全系专属设置为X-Mode超等玩家驾驶模式，设置互异主要为超等智驾版加多MG NGP高阶智能扶助驾驶和增强执行AR-HUD平视系统。

MG7 2025款不时搭载1.5T、2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，最高车速210公里/小时，传动系统匹配7速湿式双聚散变速箱；2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩405牛·米，最高车速230公里/小时，传动系统匹配9速自动变速箱。

功能丰富，阛阓上风光显

从指挥轿跑、钢炮的定位，其实就可以感受到MG7 2025款的不轻便了，细究下去看它的一些数据发现，如实有着竞品车型退却小觑的实力。横向对比同类型定位的车型，MG7 2025款搭载的2.0T+9AT能源是其中最高规格的。和红旗H6高功率的版块比较，MG7 2025款能源性能全面胜出，而和领克03+比较，MG7 2025款在峰值扭矩方面更有上风，何况售价比这两款车皆要更低。

MG7 2025款还有一个杀手锏，就是E-LSD电子限滑差速器，这个设置别说20万，在50万内亦然比较有数的，它带来的作用是进一步拉高操控性能的极限，比如减少在弯说念中的推头阵势，让东说念主可以宽解踩油门，快速过弯等，带来更多的驾驶乐趣。

总的来说，不管是缱绻还是能源抑或可玩性，MG7 2025款委果有着不少招引东说念主的点，20万以内的订价也对得起其产物力。在轱辘哥看来，MG7会有可以的阛阓远景。

不外，其也面对着不小的挑战，一方面是别克君威、起亚K5、福特蒙迪欧这类老牌指挥家轿的“降价打击”，另一方面则是面对长安UNI-T 2.0T、影豹2.0T的强势对阵。更热切的是，在电动化时间下，MG7如何劝服那些手执20万预算的糟践者采选一款燃油车。这些谜底皆是咱们期待的。

结语：

MG品牌的年青和指挥属性越来越深化东说念主心，尽管MG7 2025款上市之背面对的竞品不少，可是MG也为MG7 2025款铺好了路，通过1.5T和2.0T两种能源散布，酿成低配打国产，中配打搭伙，高配打豪华的格式，在不同的层级，MG7皆有一定上风，但在轱辘哥看来，要买通整体系热销仍然有难度，瞻望热销车型会伙同在中低配。（文｜余）