中新网重庆12月14日电 (记者 何蓬磊)记者14日从中铁十二局集团有限公司获悉,由该局承建的西渝高铁康渝段站前一标北屏大肆主洞掘进冲破3800米,迎来了掘进过半的紧迫节点,为后续大肆涌现打下坚实基础。
图为北屏大肆入口。 中铁十二局 供图
据悉,北屏大肆位于重庆市城口县境内,大肆全长7582米,最大埋深765米,为单洞双线大肆,分为入口、出口、斜井三个责任面。大肆穿越断层、岩堆、岩爆等诸多不良地质,并伴有瓦斯、自然气等多种有毒无益气体,施工安全风险高,工夫难度大。
据先容,为鄙俗复杂多变的地质条目,西渝高铁康渝段站前一标口头部遴荐动态施工门径,并配备防水板台车、多功能钻机、凿岩台车、仰拱液压栈桥等大型机械开发,有用保险了施工经过。同期,口头部还配置了东说念主工钻爆大肆工序智能措置信息化系统,通过系统自动生成工序写实,并通过云推测分析轮回用时、工序用时考察,竣事了各工序的零搭接,有用进步了功课成果。
值得一提的是,该口头部在施工中还充分践行绿色发展理念。通过实践雾暴除尘、清污分流等设施,在大肆口开展绿色建造,因地制宜打造“一洞一景”,与当地当然景不雅融合和会。此外,口头部还积极引进先进的浑水处理开发,以高水平生态环境保护守旧西渝高铁的高质料成立。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通说念和包头、银川至海口的包(银)海通说念的紧迫构成部分。建成通车后,将与已建成运营的成王人至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁等多条清亮连通,股东中西部地区路网结构进一步完善,还将填补重庆城口县无铁路、无高铁的历史空缺,极大便利沿线公共出行。(完)
发布于:北京市