大皖新闻讯 为便于特意干涉合肥市网约车行业的投资蓄意者和驾驶员了解情况，促进网约车行业健康有序发展，12月17日，合肥市谈路运载处分奇迹中心发布了“网约车行业情况与风险请示”。收场2024年11月30日，合肥市照章许可网约车平台46家，办理网约车运载证的车辆约5万辆，取得网约车从业履历的驾驶员达10万东谈主，营收总体呈下滑趋势。

合肥市谈路运载处分奇迹中心示意，面前合肥市网约车商场已呈现“商场竞争加重、车辆空驶率较高、从业东谈主员收入下跌”等特色，但愿特意者筹议车辆折损、保障用度变化、运维资本，以及退出网约车商场后车辆交往等情况，客不雅分析、审慎作出投资和择业聘请。

另外，少数网约车平台公司为擢升订单量、得到商场份额，依赖团员平台引流运营，开展“司机免抽佣、乘客优惠”等超出本身资金保障智商的营销行为，一朝资金链断裂，驾驶员将濒临无法实时、足额提现的风险。请特意从事网约车行业的投资蓄意者和驾驶员，要了解掌捏在肥蓄意网约车平台提现周期。

合肥市谈路运载处分奇迹中心还示意，少数汽车租出公司通过“免押金、低押金”“低房钱、有保底”“高活水、高月薪”等夸大宣传，引诱驾驶员租车，通过树立高额活水主义、严苛考查花式等商定条目，并坚毅所谓“代扣契约”等，导致驾驶员很难达到花式。一朝驾驶员不达标或提前退车等，汽车租出公司便以合同商定为由，平直代扣押金、活水等看成误期抵偿金。请特意从事网约车蓄意的驾驶员在坚毅合同（契约）时，务必仔细阅读和说明合同（契约）条目，看清商定践诺、误期背负及需承担的风险。

合肥还提醒，网约车平台未取得《网罗预约出租汽车蓄意许可证》、驾驶员未取得《网罗预约出租汽车驾驶员证》、车辆未取得《网罗预约出租汽车运载证》等私自从事网约车运营的，均属于违法违法行动，交通运载行政功令部门将照章依规立案查处。

大皖新闻记者  刘旸

裁剪 王翠